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Y alguno dirá ¿qué coj... es el SAG?

Pues yo os lo explico. La suspensión trasera (y la delantera, claro) siempre trabaja un poco comprimida. Es decir no va extendida a tope, sino que cuando te sientas en la moto, se hunde, es recorrido comprimido sirve para compensar los baches "negativos" es decir los agujeros que puedas encontrar en el camino.
Las suspensiones traseras vienen preparadas para que ese recorrido sea controlado, es decir, que la moto no se hunda demasiado ni tampoco vaya demasiado estirada. Si va muy estirada el muelle irá duro y probablemente, esto haga que no traccione bien en determinadas circunstancias y pierda agarre.

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Las zonas ZEPA (Zonas de Especial Protección de Aves) son, como su propio nombre indica, zonas que a nivel europeo promueven una protección especial para las aves. No significa eso que estas zonas sean incompatibles con actividades como la agricultura, ganadería o la caza, sino que las actividades a realizar tendrán unas limitaciones especiales. Se regulan por la directiva comunitaria 79/409 CEE, así como los desarrollos a nivel estatal y autonómico.

Milano Real

En el caso concreto de Castilla y León, que es la comunidad que más hectáreas protegidas tiene por ZEPA, son un total de 9.711.15 Ha

La página oficial de la Junta de CyL es:

Página ZEPA

 

En el caso de las motos, aunque aun no he encontrado información oficial que se refiera a la circulación por estas zonas, supongo que serán zonas que se deberían evitar, y en caso de tener que circular por ellas, preferiblemente por pistas y siempre que no tengan señalización en contrario.

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